கொழும்பு, பிப்ரவரி 6: அம்புலுவாவ பல்லுயிர் வளாகத்தில் (Ambuluwawa Biodiversity Complex) சர்ச்சைக்குரிய கேபிள் கார் திட்டம் உட்பட முன்மொழியப்பட்ட அபிவிருத்தித் திட்டங்களின் தற்போதைய நிலையை மதிப்பீடு செய்வதற்காக சுற்றாடல் அமைச்சர் தம்மிக படபெந்தி நேற்று (05) கண்காணிப்பு விஜயம் ஒன்றை மேற்கொண்டார்.
சமீபத்தில் வீசிய ‘தித்வா’ (Cyclone Ditwah) புயல் காரணமாக சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்பு கருதி இப்பகுதியில் கேபிள் கார் திட்டம் உட்பட பல கட்டுமானப் பணிகள் தற்காலிகமாக இடைநிறுத்தப்பட்டிருந்த நிலையில் இந்த விஜயம் அமைந்துள்ளது.
ஆய்வின் போது, தளத்தின் வளர்ச்சியைத் தடுக்கும் நடைமுறைச் சவால்கள் குறித்து அமைச்சர் படபெந்தி கேட்டறிந்தார்.
சுமார் 95 ஹெக்டேர் நிலத்தை அளவீடு செய்வதில் காணித் தகராறு இருப்பதும், நிதி மற்றும் நடைமுறைச் சிக்கல்கள் காரணமாக 2021 முதல் துல்லியமான அளவீடு தாமதமாகி வருவதும் தெரியவந்தது.
இது குறித்து அமைச்சர் கூறுகையில், “சரியான நில அளவை மற்றும் தெளிவான எல்லை நிர்ணயம் இல்லாமல் திட்டத்தை செயல்படுத்துவது சாத்தியமில்லை. மத்திய சுற்றாடல் அதிகாரசபை (CEA) மற்றும் தேசிய கட்டட ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (NBRO) போன்ற பிற தொடர்புடைய நிறுவனங்களுடன் மேலதிக கலந்துரையாடல்களை நடத்தி இந்த விவகாரங்களுக்குத் தீர்வு காணப்படும்,” என்று உறுதியளித்தார்.
மேலும், “கேபிள் கார் திட்டத்தால் சுற்றுச்சூழலுக்கு எந்தப் பாதிப்பும் இல்லை என்பது உறுதி செய்யப்பட்டால், அது மீண்டும் தொடங்க அனுமதிக்கப்படும். அரசாங்கத்தின் தலையீடு மற்றும் தற்காலிக இடைநிறுத்தம் முதலீட்டைச் சீர்குலைப்பதற்கோ அல்லது திட்டத்தில் குறை காண்பதற்கோ அல்ல; அனைத்து நடைமுறைகளும் சரியாக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்துவதற்காகவே,” என்று அமைச்சர் தெளிவுபடுத்தினார்.
திட்டத்தின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு குறித்த குற்றச்சாட்டுகளுக்குப் பதிலளித்த நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் அனுராத ஜயரத்ன, இந்த விஜயத்தின் போது உடனிருந்தார். அவர், கேபிள் கார் திட்டத்தால் இப்பகுதியில் மண்சரிவு ஏற்பட்டது என்ற குற்றச்சாட்டுகளை கடுமையாக மறுத்தார்.
ஊடகங்களிடம் பேசிய அவர், “கேபிள் கார் கட்டுமானத்தால் முழு அம்புலுவாவ மலையும் சரிந்து விழுந்ததாக ஒரு தவறான கதையை சில குழுக்கள் உருவாக்க முயற்சித்தன. அமைச்சர் இன்று யதார்த்தத்தை தெளிவாகப் பார்க்க முடிந்தது என்று நான் நம்புகிறேன். ஒரு கேபிள் கார் முதன்மையாக காற்றில் பயணிக்கிறது, அதன் உள்கட்டமைப்பு மூன்று குறிப்பிட்ட இடங்களில் மட்டுமே தரையுடன் இணைகிறது. இந்த மூன்று கட்டுமானத் தளங்களிலும் எந்த மண்சரிவும் ஏற்படவில்லை என்பதை அமைச்சரால் அவதானிக்க முடிந்தது,” என்றார்.
சமீபத்திய ‘தித்வா’ புயலின் போது சுற்றியுள்ள பல மலைகள் மண்சரிவை சந்தித்த போதிலும், அம்புலுவாவ மலை எந்தப் பாதிப்பும் இன்றி நிலையாக இருந்தது என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
மேலும், சமீபத்திய இடையூறுகளுக்கு முன்பு இந்த தளம் தனது ஆண்டு வருவாயை 280 மில்லியன் ரூபாவாக வெற்றிகரமாக உயர்த்தியிருந்தது என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
